Horské jízdní kolo, rám 21", velikost kol 29", 21 rychlostí, doporučená výška cyklisty 178-185 cm, nosnost až 110 kg, barva bílá/šedá. Horské kolo Capriolo Level 9.2 (2020) se pyšní 29″ koly a je tak vhodné pro výrazně náročnější terén a neudržované cyklotrasy, kdy hravě překoná každou překážku na vaši cestě. Kolo je vybavené vysoce kvalitní přední přehazovačkou Shimano Tourney FD-TY700-TS6 a zadní přehazovačkou Shimano Acera RD-M360-L, které vám společně poskytnou spolehlivou podporu při těžkých stoupáních. Díky řazení Shimano ST-EF65 máte za každé situace k dispozici 21 převodových stupňů, takže zvládnete i velice prudké svahy a kopce s bravurní lehkostí a grácií. Kotoučové brzdy Shimano BR-TX805 garantují spolehlivý chod, kdy zkrátí brzdnou dráhu až o několik %, čímž se zvýší bezpečnost jízdy na maximum. Vysoce odolný 21″ rám z legované hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení a odpružená vidlice Suntour SF13 M3030-A 29 snadno utlumí i silnější nárazy, takže vám kolo bude dobře sloužit i v těch nejnáročnějších podmínkách. Dokonale sladěné pneumatiky Mitas Ocelot V85 s univerzálním dezénem jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu, takže se s tímto kolem můžete vydat skutečně kamkoliv bez jakéhokoliv omezení. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená konstrukce, nízká hmotnost a vysoká nosnost až 110 kg dělají z tohoto horského kola perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Hlavní přednosti Horské kolo Capriolo Level 9.2 je vhodné pro náročnější terén i méně udržované cyklotrasy Přehazovačky Shimano Tourney FD-TY700-TS6 a Acera RD-M360-L usnadní těžká stoupání Díky řazení Shimano ST-EF65 máte za každé situace k dispozici 21 převodových stupňů Kotoučové brzdy Shimano BR-TX805 garantují spolehlivý chod při každé jízdě Vysoce odolný 21″ rám z legované hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení Kolo nabízí skvělou nosnost až 110 kg díky kvalitnímu zpracování z oceli, hliníku a PP Odpružená vidlice Suntour utlumí i silnější nárazy, což zvyšuje spolehlivost kola na maximum Sladěné pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.2 (2020) PN: 918540-21 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Konstrukce Velikost rámu: 21″ (XL) Materiál rámu: legovaná hliníková slitina 6061 Velikost kola: 29″ Ráfky: 28″ x 1,5? Krypton X Pneumatiky: Mitas Ocelot V85 (54-622) Model vidlice: Suntour SF13 M3030-A 29 Typ vidlice: A-head / bez závitová Odpružená vidlice: Ano Hlavové složení: 9dílné FP-H863 (28.6/44/30mm) Středové složení: 122,5mm Thun Typ brzd: kotoučové, mechanické Model brzdy: Shimano BR-TX805 Přední přehazovačka: Shimano Tourney FD-TY700-TS6 Zadní přehazovačka: Shimano Acera RD-M360-L Řazení: Shimano ST-EF65 Počet převodů: 21 sp Řetěz: KMC Z-7 Pedály: FP-922 Sedlo: Selle Royal Mach Sedlovka: 31,6 x 400 mm Fyzické vlastnosti Materiál: hliník, nerezová ocel, PP Barva: šedá, bílá a limetková Čistá hmotnost: 14,8 kg Rozměry balení (Š x V x H): 85 x 45 x 75 cm Obsah balení 1x horské kolo Capriolo Level 9.2 (2020) 1x příslušná dokumentace Váha: 14.80 kg

Elektrokolo, rám 20", velikost kol 29", 7 rychlostí, doporučená výška cyklisty 178-185 cm, nosnost 110 kg, barva modrá/žlutá. Horské elektické kolo Spirit Maverick vám dodá mnohem větší požitek z jízdy, pomůže vám dojet dál bez obav z únavy a doveze vás i do náročnějšího terénu. Překonejte první, druhý i jakýkoliv další kopec a v cíli se můžete pokochat bez urputného lapání po dechu. Tento E-Bike dosahuje maximální rychlosti až 25 km/hod., nabízí dojezd na 1 nabití až 120 km a je vybavený 36V/250W bezkartáčovým stejnosměrným elektromotorem s planetovou převodovkou v zadním kole. Anglický název modelu "Maverick" v češtině znamená nekonvenční, což vypovídá o vysoké originalitě designu tohoto elektrokola, které má tyrkysový lak a jasně žluté barevné akcenty. Upozornění: Elektrokola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Hlavní přednosti Elektrokolo do náročnějšího terénu 5stupňový PAS s LCD jednotkou KD58C Výkonný 36V/250W BLDC motor Maximální rychlost až 25 km/hod. Funkce motoru je aktivována šlapáním 17Ah Li-Ion baterie v rámovém profilu Zajistí pomocnou energii navíc Baterii dobijete za 4 až 6 hodin 2A nabíječka je součástí balení Maximální dojezd na 1 nabití až 120 km Kvalitní zpracování z hliníkové slitiny 6061 Skvělá maximální nosnost kola až 110 kg Kotoučové brzdy pro bezpečnou jízdu Pomocná energie navíc Systém pohonu je řešený 5stupňovým pedálem s LCD ovládací jednotkou KD58C a funkce motoru je aktivována šlapáním, kdy využíváním pohonu na baterii si zajistíte pomocnou energii navíc, kterou využijete zejména při prudkém stoupání. Výkonná uzamykatelná Li-Ion baterie s kapacitou 17 Ah je uložená v rámovém profilu, kterou dobijete za 4 až 6 hodin pomocí přiložené 2A nabíječky s USB rozhraním. Dokonalé jízdní vlastnosti Odolný 20″ rám z hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení a odpružená vidlice Suntour XCM30 odolá větším nárazům, takže můžete jezdit na výlety do přírody téměř kamkoliv. O vyšší bezpečnost během provozu se starají reflexní prvky a 160mm hydraulické kotoučové brzdy, které garantují spolehlivý chod při každé jízdě. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená konstrukce, nízká hmotnost 22 kg a vysoká nosnost až 110 kg dělají z tohoto elektrokola perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky po cyklostezkách i v terénu, takže vás Spirit Maverick nikdy nenechá ve štychu. Specifikace Výrobce: Spirit Model: Maverick PN: EB-0136 Určení: horské elektrokolo Maximální nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Motor Maximální rychlost: 25 km/hod. Pohon: elektromotor Typ motoru: BLDC Výkon motoru: 250 W Systém pohonu: 5stupňový pedál s LCD ovládací jednotkou KD58C Konstrukce Šíře řídítek: 690 mm Představec: 85 mm Nosnost kola: 110 kg Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Velikost rámu: 20″ Přední vidlice: Suntour XCM30 Odpružená vidlice: Ano Ráfky: 29″ Počet děr v ráfku: 36 Dvojitý ráfek: Ano Typ brzd: hydraulické, diskové Rozměr brzdy: 160 mm Náplň brzd: minerální olej Řazení: Shimano SL-M315 Přehazovačka: Shimano RD-M370 Kazeta / volnoběžné kolečko: 7 sp Sedlo: sportovní, měkké Průměr sedlovky: 27,2 mm Další příslušenství: boční stojánek, přední světlo Baterie Typ baterie: Li-lon Napětí: 36 V Kapacita: 17 Ah Dojezd na 1 nabití: až 120 km Čas nabíjení: 4 až 6 hod. Konektor pro nabíjení: USB Fyzické vlastnosti Barva: tyrkysová Barevné akcenty: signální žlutá Čistá hmotnost: 22 kg (včetně baterie) Hmotnost balení: 25 kg Rozměry balení (Š x V x H): 85 x 37 x 74 cm Obsah balení 1x elektrokolo Spirit Maverick 1x 2A USB nabíječka 1x uživatelský návod k použití Váha: 22.00 kg

Elektrokolo, rám 16", velikost kol 20", 3stupňový pedál, doporučená výška cyklisty 165–185 cm, ráfkové brzdy, nosnost 110 kg, barva červená. Skládací elektrokolo Spirit Joy II vám poskytne mnohem větší požitek z jízdy ve městě a pomůže vám dojet dál bez obav z únavy. Elektrokolo se pyšní maximálním dojezdem na jediné nabití až 140 km a je vybavené výkonným motorem Bafang 36V/250W BLDC s převodovkou v zadním kole, která vám poskytne spolehlivou podporu při stoupání. Funkce motoru je aktivována šlapáním, které je snímáno speciálním senzorem umístěným ve šlapacím středu, kdy Spirit Joy II dosahuje maximální rychlosti až 25 km/h. Systém pohonu je řešený 3stupňovým pedálem a díky bateriovému provozu si zajistíte pomocnou energii navíc, kterou využijete zejména při prudkém stoupání. Výkonná uzamykatelná baterie s kapacitou 648 Wh je uložená v rámovém profilu a dobije se za 4 až 6 hodin pomocí přiložené nabíječky. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená skládací konstrukce, nízká celková hmotnost 23 kg a vysoká nosnost až 110 kg dělají z tohoto elektrokola perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky ve městě i v přírodě, takže vás Spirit Joy II nikdy nenechá ve štychu. Hlavní přednosti Skládací elektrokolo Spirit Joy II je vhodné pro použití ve městě i kdekoliv jinde Je vybavené výkonným motorem Bafang 36V/250W BLDC Systém pohonu je řešený 3stupňovým pedálem Funkce motoru je aktivována šlapáním – elektrokolo dosahuje rychlosti až 25 km/h Integrovaná 18Ah Li-Ion baterie je uložená v rámovém profilu Baterii dobijete velice snadno za 4 až 6 hodin pomocí přiložené nabíječky Maximální dojezd kola na 1 nabití činí až 140 km Elektrokolo má skvělou nosnost až 110 kg díky kvalitnímu zpracování z odolného hliníku Převodovka v zadním kole vám poskytne potřebnou podporu při stoupání Ráfkové čelisťové V-brzdy Tektro 857 garantují spolehlivý chod při každé jízdě Specifikace Značka: Spirit Model: Joy II PN: EB-0076b Určení: skládací elektrokolo Motor Typ motoru: elektromotor Motor: Bafang BLDC Výkon motoru: 250 W Max. rychlost: 25 km/h Max. dojezd na jedno nabití: až 140 km Systém pohonu: 3stupňový pedálový asistent (PAS) Konstrukce Nosnost kola: 110 kg Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Velikost rámu: 16″ Nástupní hrana: 375 mm Rozvor: 1075 mm Model vidlice: ZOOM Q120 Ráfky: 20″ Počet děr v ráfku: 36 Dvojitý ráfek: Ano Pláště: 20x1,75 (406-47) Typ brzd: ráfkové čelisťové V-brzdy Brzdy: Tektro 857 Řazení: Shimano SL-TX50-7R Přehazovačka: Shimano RD-TX35 Tourney TX Středová osa: 4 hrany Kliky / převodník: 170mm Lasco Počet zubů: 48 Materiál zubů: ocelové Průměr sedlovky: 27,2 mm Délka sedlovky: 275 mm Příslušenství: osvětlení, blatníky, zadní nosič, boční stojánek, zvonek Baterie Typ baterie: Li-lon Články: Samsung Jmenovité napětí: 36 V Jmenovitý proud: 2A Kapacita: 18 Ah (648 Wh) Čas nabíjení: 4 až 6 hod. Fyzické vlastnosti Barva: červená Čistá hmotnost: 23 kg (včetně baterie) Hmotnost balení: 28,5 kg Rozměry balení (Š x V x H): 85 x 37 x 71 cm Obsah balení 1x skládací elektrokolo Spirit Joy II 1x 2A nabíječka 1x manuál Váha: 23.00 kg

Městské elektro kolo LIBERTY e-AVENUE 6 SPD velikost 26", snížený zesílený ocelový rám, 3 rychlostní,řazení SHIMANO NEXUS v zadním náboji, dojezd 40 -100 km na jedno nabití, baterie LI-ion, , pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, zapouzdřený střed, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. Kolo je plně vybavené pro provoz. V prodeji také další barevná provedení. Nosnost 100 kg, Hmotnost 25 kg. Dojezd elektro kola LIBERTY e-Avenue je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, 14Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektro kolo e-Avenue vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola e-Avenue je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektro kolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola e-Avenue závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektro kolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola e-Avenue je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektro kole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. Rám: Hi-TEN Technologie TIG U-Type konstrukce Vidlice: HI-TEN PEVNÁ Řazení: SHIMANO REVO SL3S35 Řetěz: HV400 1/2"x1/8" Kliky: STEEL 38t 165 mm Střed. složení: THUN CARTRIDGE Brzdy: SACCON V- brake/ coaster Náboj přední: MOTOR 250W Náboj zadní: SHIMANO NEXUS 3 SPD Ráfky: M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL Pláště: MITAS FLASH 26x1,5" Představec: STEEL 25,4mm Řídítka: STEEL RAISED 620mm Sedlovka: STEEL Sedlo: M.A.T.E. CITY PRUŽINOVÉ Pedály: CITY PLASTIC Počet převodů: 3 rychlosti Doplňky: Blatníky RPZ, nosič LED osvětlení, stojan

Městské elektro kolo LIBERTY e-AVENUE 6 SPD velikost 26", snížený zesílený ocelový rám, 3 rychlostní,řazení SHIMANO NEXUS v zadním náboji, dojezd 40 -100 km na jedno nabití, baterie LI-ion, , pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, zapouzdřený střed, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. Kolo je plně vybavené pro provoz. V prodeji také další barevná provedení. Nosnost 100 kg, Hmotnost 25 kg. Dojezd elektro kola LIBERTY e-Avenue je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, 14Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektro kolo e-Avenue vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola e-Avenue je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektro kolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola e-Avenue závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektro kolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola e-Avenue je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektro kole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. Rám: Hi-TEN Technologie TIG U-Type konstrukce Vidlice: HI-TEN PEVNÁ Řazení: SHIMANO REVO SL3S35 Řetěz: HV400 1/2"x1/8" Kliky: STEEL 38t 165 mm Střed. složení: THUN CARTRIDGE Brzdy: SACCON V- brake/ coaster Náboj přední: MOTOR 250W Náboj zadní: SHIMANO NEXUS 3 SPD Ráfky: M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL Pláště: MITAS FLASH 26x1,5" Představec: STEEL 25,4mm Řídítka: STEEL RAISED 620mm Sedlovka: STEEL Sedlo: M.A.T.E. CITY PRUŽINOVÉ Pedály: CITY PLASTIC Počet převodů: 3 rychlosti Doplňky: Blatníky RPZ, nosič LED osvětlení, stojan

Městské elektro kolo LIBERTY e-AVENUE 6 SPD velikost 26", snížený zesílený ocelový rám, 3 rychlostní,řazení SHIMANO NEXUS v zadním náboji, dojezd 40 -100 km na jedno nabití, baterie LI-ion, , pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, zapouzdřený střed, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. Kolo je plně vybavené pro provoz. V prodeji také další barevná provedení. Nosnost 100 kg, Hmotnost 25 kg. Dojezd elektro kola LIBERTY e-Avenue je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, 14Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektro kolo e-Avenue vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola e-Avenue je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektro kolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola e-Avenue závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektro kolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola e-Avenue je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektro kole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. Rám: Hi-TEN Technologie TIG U-Type konstrukce Vidlice: HI-TEN PEVNÁ Řazení: SHIMANO REVO SL3S35 Řetěz: HV400 1/2"x1/8" Kliky: STEEL 38t 165 mm Střed. složení: THUN CARTRIDGE Brzdy: SACCON V- brake/ coaster Náboj přední: MOTOR 250W Náboj zadní: SHIMANO NEXUS 3 SPD Ráfky: M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL Pláště: MITAS FLASH 26x1,5" Představec: STEEL 25,4mm Řídítka: STEEL RAISED 620mm Sedlovka: STEEL Sedlo: M.A.T.E. CITY PRUŽINOVÉ Pedály: CITY PLASTIC Počet převodů: 3 rychlosti Doplňky: Blatníky RPZ, nosič LED osvětlení, stojan

ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.

ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.

ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.

ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.

ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.

ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.

rozměr kol: 20" rám: ALU skládací  vidlice: Mode odpružená baterie: 9,6 Ah / 346 Wh, plně integrovaná motor: v zadním náboji Ananda M1310, kroutící moment 30 Nm displej: Yonglin YL-61F, LCD počet režimů: 4 + Walk asistent ráfky: JHT dvoustěnné, 36 děr brzdy: DCS mechanické, kotouče 160mm řazení: Shimano Tourney 1x7 převodník: LF52 zubů kliky: LF 170mm. Alu řetěz: KMC Z7 přehazovačka: Shimano TY21 vícekolečko: Shiamno 14-28zubů pedály skládací představec: výškově stavitelný 160/240mmm řídítka:Mode, šířka 560mm,  pláště: Wanda 20x1,95"  náboj přední: SF-A201 Alu, disc 6 děr sedlo: Vader City sedlovka Mode alu 27,2mm, délka 400mm nosič Fe blatníky 50mm PVC dojezd 70 km váha kola: 21 kg    

Gravel elektrokolo značky Basso. Univerzální a pohodlný ebike na různé terény. Je vhodný pro každého, kdo chce jezdit převážně po asfaltových cestách, ale nevyhne se také jízdě po štěrkových, lesních zpevněných cestách a chodnících. Technické parametry Rám Basso Volta, 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60 karbon, vnitřní kabel routing, 3B systém, tapered, thru axle Vidlice Basso Volta, fullcarbon, tapered, thru axle Převody 11 Přehazovačka Sram Apex Přední brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Zadní brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Brzdové páčky Sram Apex hydraulic Řazení Sram Apex 1x Kliky Sram Apex, 44T Řetěz Sram Apex Kazeta Sram Apex, 11-42T Přední náboj Microtech alloy, 24 holes Zadní náboj Microtech alloy, 24 holes Pláště Maxxis Rambler, 40mm Microtech ribbon Ráfky Microtech MX25 disc aluminium, tubeless ready Řídítka Microtech XL gravel alloy Představec Basso semi-integrated stem Sedlovka Basso Palta carbon Sedlo San Marco GND Hlavové složení Microtech Středové složení Sram Dráty Sapim black stainless steel Motor a baterie Polini EP-3 250W, Battery 500Wh internal

Gravel elektrokolo značky Basso. Elektrokolo vhodné pro cesty i do terénu, pro každodenní ježdění do práce či během volného času. Vsaďte na kvalitu, která přichází se značkou Basso. Technické parametry Rám Basso Volta, 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60 karbon, vnitřní kabel routing, 3B systém, tapered, thru axle Vidlice Basso Volta, fullcarbon, tapered, thru axle Převody 11 Přehazovačka Sram Apex Přední brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Zadní brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Brzdové páčky Sram Apex hydraulic Řazení Sram Apex 1x Kliky Sram Apex, 44T Řetěz Sram Apex Kazeta Sram Apex, 11-42T Přední náboj Microtech alloy, 24 holes Zadní náboj Microtech alloy, 24 holes Pláště Maxxis Rambler, 40mm Microtech ribbon Ráfky Microtech MX25 disc aluminium, tubeless ready Řídítka Microtech XL gravel alloy Představec Basso semi-integrated stem Sedlovka Basso Palta carbon Sedlo San Marco GND Hlavové složení Microtech Dráty Sapim black stainless steel Motor a baterie Polini EP-3 250W, Battery 500Wh internal

Gravel elektrokolo značky Basso. Kvalitní a pohodlný gravel ebike je vhodný pro každodenní ježdění například do práce nebo ve volném čase. Technické parametry Rám NEW Basso Vega, triple butted lightweight aluminium, integrated battery, integrated cable routing, thru axle 165mm x 12mm Vidlice NEW Basso Vega, fullcarbon performace design fork, tapered, thru axle 125mm x 12mm Převody 11 Přehazovačka Sram Apex Přední brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Zadní brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Brzdové páčky Sram Apex hydraulic Řazení Sram Apex 1x Kliky FSA, 44T Řetěz Sram Apex Kazeta Sram Apex, 11-42T Přední náboj Microtech alloy, 24 holes Zadní náboj Microtech alloy, 24 holes Pláště Maxxis Rambler 700 x 45 mm Basso Logo Handlebar Tape 2 mm Ráfky Microtech MX25 disk aluminium, tubeless ready, internal rim width 25 mm Řídítka Microtech XL Gravel alloy Představec Microtech Tera/Vega stem Sedlovka Microtech XL alloy, 30,9mm Sedlo San Marco Ground Hlavové složení Acros Internal Routing Headset Dráty Sapim black stainless steel Motor a baterie Polini EP-3 250W, Battery 500Wh internal

Gravel elektrokolo značky Basso. Elektrokolo vhodné pro cesty i do terénu, pro každodenní ježdění do práce či během volného času. Technické parametry Rám NEW Basso Vega, triple butted lightweight aluminium, integrated battery, integrated cable routing, thru axle 165mm x 12mm Vidlice NEW Basso Vega, fullcarbon performace design fork, tapered, thru axle 125mm x 12mm Převody 11 Přehazovačka Sram Apex Přední brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Zadní brzda Sram Apex hydraulic, 160mm rotor Brzdové páčky Sram Apex hydraulic Řazení Sram Apex 1x Kliky FSA, 44T Řetěz Sram Apex Kazeta Sram Apex, 11-42T Přední náboj Microtech alloy, 24 holes Zadní náboj Microtech alloy, 24 holes Pláště Maxxis Rambler 700 x 45 mm Basso Logo Handlebar Tape 2 mm Ráfky Microtech MX25 disk aluminium, tubeless ready, internal rim width 25 mm Řídítka Microtech XL Gravel alloy Představec Microtech Tera/Vega stem Sedlovka Microtech XL alloy, 30,9mm Sedlo San Marco Ground Hlavové složení Acros Internal Routing Headset Dráty Sapim black stainless steel Motor a baterie Polini EP-3 250W, Battery 500Wh internal

Gravel elektrokolo značky Mondraker. Výkonný ebike ve osobitém designu potěší pány i dámy. Španělská značka kol a elektrických kol nabízí v tomto modelu lehký karbonový rám a své patentované technologie. Skvělá geometrie potěší i náročné jezdce. Technické parametry Rám e-Gravel Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG vnitřní kabel routing, integrované internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X nebo 2X drivetrain design, Flatmount brake compatible. Vidlice Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork Hlavové složení OnOff e-gravel tapered pro 1-1/8” až 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Středové složení Sram DUB pressfit, sealed bearings Představec OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, 31.8mm barboře, říše: -7º, délka: S velikost: 60mm, M velikost: 70mm L velikost: 80mm, XL velikost: 90mm Řídítka OnOff gravel 0º bar flare. Width 440mm all sizes Sedlo Selle Royal Prestige 139mm Sedlovka OnOff Barium gravel microadjust diameter 27.2mm, délka 400mm Omotávka Barium gravel dark grey Přední brzda SRAM Apex 1, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad Zadní brzda SRAM Apex 1, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad Brzdové páčky Sram Apex, kontaktní bod adjustment, tooled reach adjust, aluminum levers Ráfky MDK-XG1, 23mm vnitřní taška, tubeless ready, 28 spokes Dráty CN round stainless steel Přední náboj Novatec D041, Boost 12x100mm, sealed bearings, IS 6 bolts Zadní náboj Mahle X20 Drive Unit, HG freehub Pláště Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall Kliky SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Převodník Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, alloy, narrow-wide, Řetěz Sram Apex, 12s, Powerlock Přehazovačka Sram Apex XPLR 12s Řazení Sram Apex D1 12s, X-Actuation 1:1, single click Kazeta Sram PG-1231 11-44, 12s Display Pulsar One Wireless Motor Mahle X20 Drive Unit Baterie Mahle X20 IX350Wh Převody 1x12 Patka k přehazovačce Mondraker M076 Ostatní Front a rear custom aluminum e-gravel dedicated fenders. Optional external battery: Mahle e185Wh Hmotnost 14,3kg

Elektrokolo značky Sharvan. Skládací elektrokolo je unikátním českým produktem, který spojuje jedinečnou konstrukci rostoucího a skládacího kola v kombinaci s elektromotorem ZEHUS. Ebike Sharvan byl součástí také celosvětové výstavy EXPO 2020 v Dubaji. SHARVAN byl oficiální dopravní prostředek slovenského pavilonu pro cely areál EXPO Dubai 10/2021-3/2022. Toto slovenské elektrokolo bylo i finalistou Národní ceny za design a vystaveno ve Slovenské národní galerii v Bratislavě. Kolo Sharvan získal v roce 2022 io cenění MHSR v soutěži Inovativní čin roku v kategorii Technologická inovace - 3.místo. Skládací elektrické kolo je vhodným dopravním prostředkem pro každého člena rodiny. Ať potřebujete jít do města, na výlet nebo do práce. Charakterizují ho tři slova: skládací, rostoucí a barevný. Jednoduché složení kola umožňuje jeho skladování a přepravu kdekoli potřebujete. Složený se bez problémů vejde do kufru běžného auta, do prostředků MHD, ale také do bytu či hotelového pokoje. Skladací mechanismus kola Sharvan je navržen nejen pro snadnou manipulaci, ale také pro maximální úroveň bezpečnosti během jízdy. Kolo neztrácí stabilitu ani při vyšších rychlostech či prudkém brzdění. Po ukončení jízdy můžete ebike Sharvan jednoduše složit. Má kompaktní rozměry 60 x 66 x 40 cm. Hravě se vejde do kufru auta, bytu, kanceláře nebo kdekoli se Vám to právě hodí. Skládání kola Vám přitom zabere méně než půl minuty času. Speciální polyamid – uhlíkový rám je navržen pomocí špičkových CAD softwarů a vyroben metodou vstřikování plastu. Díky své mřížkovité žebrované konstrukci je natolik pružný, že bez problémů pohltí jakékoli menší nerovnosti na silnici. Jízda na něm se tak stává maximálně komfortní a plynulá. Rám kola Sharvan je vybaven barevnými kryty, které plní ochrannou i estetickou funkci. Motor elektrobiku poskytuje čtyři úrovně pomoci - bez podpory, eco verze podpory, vlastní přizpůsobitelný režim a turbo. Elektromotor podporuje jízdu do rychlosti 25 km/h. All In One má funkci rekuperačního brzdění, která Vám umožňuje zpomalit kolo pomocí elektromotoru jako generátoru baterie prostřednictvím integrovaného systému rekuperace kinetické energie (KERS). Ovládání e-kola se provádí prostřednictvím aplikace ZEHUS, která umožňuje zaregistrovat, nakonfigurovat a používat zařízení All In One. Aplikace je dostupná pro všechny typy zařízení smart phone. Více informací získáte i ZDE . Technické parametry Rám kompozitní nastavitelný rám SHARVAN Vidlice Aluminium Přední brzda Hydraulické Disc Brake 160 mm / Shimano resp alternativa M-Wave, Tektro Zadní brzda Hydraulické Disc Brake 160 mm / Shimano resp alternativa M-Wave, Tektro Řemenový převod Contitental / Contitech STD 1344 S8M CXP 9mm Kliky M-Wave black 165mm Přední náboj Aluminium Zadní náboj Aluminium Pláště KENDA 18 x 1.5, resp. SCHWALBE 18x1.9, 18x2.0 Ráfky Alu 18" Představec univerzální ergonomický nastavitelný - sklapací Sedlovka elyptická aluminium Sedlo Velo - Cr-Mo vzpěry s měrkou, pružení Arc-Tech, komfortní pěnová výplň Gripy silikonové black Doba nabíjení 100% = 3 hodiny, 80% = 2 hodiny Baterie 30v Li-ion , 173Wh , 6 Ah, >1.000 cyklů Motor ZEHUS 250 W / 4 modes Hmotnost od 17,3 kg Rozměry po složení 60 x 66 x 40 cm Výška jezdce od: 125 cm Výška jezdce do: 200 cm Nosnost -

Elektrokolo značky Sharvan. Skládací elektrokolo je unikátním českým produktem, který spojuje jedinečnou konstrukci rostoucího a skládacího kola v kombinaci s elektromotorem ZEHUS. Ebike Sharvan byl součástí také celosvětové výstavy EXPO 2020 v Dubaji. SHARVAN byl oficiální dopravní prostředek slovenského pavilonu pro cely areál EXPO Dubai 10/2021-3/2022. Toto slovenské elektrokolo bylo i finalistou Národní ceny za design a vystaveno ve Slovenské národní galerii v Bratislavě. Kolo Sharvan získal v roce 2022 io cenění MHSR v soutěži Inovativní čin roku v kategorii Technologická inovace - 3.místo. Skládací elektrické kolo je vhodným dopravním prostředkem pro každého člena rodiny. Jestli potřebujete jít do města, na výlet nebo do práce. Charakterizují ho tři slova: skládací, rostoucí a barevný. Jednoduché složení kola umožňuje jeho skladování a přepravu kdekoli potřebujete. Složený se bez problémů vejde do kufru běžného auta, do prostředků MHD, ale také do bytu či hotelového pokoje. Skladací mechanismus kola Sharvan je navržen nejen pro snadnou manipulaci, ale také pro maximální úroveň bezpečnosti během jízdy. Kolo neztrácí stabilitu ani při vyšších rychlostech či prudkém brzdění. Po ukončení jízdy můžete ebike Sharvan jednoduše složit. Má kompaktní rozměry 60 x 66 x 40 cm. Hravě se vejde do kufru auta, bytu, kanceláře nebo kdekoli se Vám to právě hodí. Skládání kola Vám přitom zabere méně než půl minuty času. Speciální polyamid – uhlíkový rám je navržen pomocí špičkových CAD softwarů a vyroben metodou vstřikování plastu. Díky své mřížkovité žebrované konstrukci je natolik pružný, že bez problémů pohltí jakékoli menší nerovnosti na silnici. Jízda na něm se tak stává maximálně komfortní a plynulá. Rám kola Sharvan je vybaven barevnými kryty, které plní ochrannou i estetickou funkci. Motor elektrobiku poskytuje čtyři úrovně pomoci - bez podpory, eco verze podpory, vlastní přizpůsobitelný režim a turbo. Elektromotor podporuje jízdu do rychlosti 25 km/h. All In One má funkci rekuperačního brzdění, která Vám umožňuje zpomalit kolo pomocí elektromotoru jako generátoru baterie prostřednictvím integrovaného systému rekuperace kinetické energie (KERS). Ovládání e-kola se provádí prostřednictvím aplikace ZEHUS, která umožňuje zaregistrovat, nakonfigurovat a používat zařízení All In One. Aplikace je dostupná pro všechny typy zařízení smart phone. Více informací získáte i ZDE . Technické parametry Rám kompozitní nastavitelný rám SHARVAN Vidlice Aluminium Přední brzda Hydraulické Disc Brake 160 mm / Shimano resp alternativa M-Wave, Tektro Zadní brzda Hydraulické Disc Brake 160 mm / Shimano resp alternativa M-Wave, Tektro Řemenový převod Contitental / Contitech STD 1344 S8M CXP 9mm Kliky M-Wave black 165mm Přední náboj Aluminium Zadní náboj Aluminium Pláště KENDA 18 x 1.5, resp. SCHWALBE 18x1.9, 18x2.0 Ráfky Alu 18" Představec univerzální ergonomický nastavitelný - sklapací Sedlovka elyptická aluminium Sedlo Velo - Cr-Mo vzpěry s měrkou, pružení Arc-Tech, komfortní pěnová výplň Gripy silikonové black Doba nabíjení 100% = 3 hodiny, 80% = 2 hodiny Baterie 30v Li-ion , 173Wh , 6 Ah, >1.000 cyklů Motor ZEHUS 250 W / 4 modes Hmotnost od 17,3 kg Rozměry po složení 60 x 66 x 40 cm Výška jezdce od: 125 cm Výška jezdce do: 200 cm Nosnost -

Elektrokolo značky Sharvan. Skládací elektrokolo je unikátním českým produktem, který spojuje jedinečnou konstrukci rostoucího a skládacího kola v kombinaci s elektromotorem ZEHUS. Ebike Sharvan byl součástí také celosvětové výstavy EXPO 2020 v Dubaji. SHARVAN byl oficiální dopravní prostředek slovenského pavilonu pro cely areál EXPO Dubai 10/2021-3/2022. Toto slovenské elektrokolo bylo i finalistou Národní ceny za design a vystaveno ve Slovenské národní galerii v Bratislavě. Kolo Sharvan získal v roce 2022 io cenění MHSR v soutěži Inovativní čin roku v kategorii Technologická inovace - 3.místo. Skládací elektrické kolo je vhodným dopravním prostředkem pro každého člena rodiny. Ať potřebujete jít do města, na výlet nebo do práce. Charakterizují ho tři slova: skládací, rostoucí a barevný. Jednoduché složení kola umožňuje jeho skladování a přepravu kdekoli potřebujete. Složený se bez problémů vejde do kufru běžného auta, do prostředků MHD, ale také do bytu či hotelového pokoje. Skladací mechanismus kola Sharvan je navržen nejen pro snadnou manipulaci, ale také pro maximální úroveň bezpečnosti během jízdy. Kolo neztrácí stabilitu ani při vyšších rychlostech či prudkém brzdění. Po ukončení jízdy můžete ebike Sharvan jednoduše složit. Má kompaktní rozměry 60 x 66 x 40 cm. Hravě se vejde do kufru auta, bytu, kanceláře nebo kdekoli se Vám to právě hodí. Skládání kola Vám přitom zabere méně než půl minuty času. Speciální polyamid – uhlíkový rám je navržen pomocí špičkových CAD softwarů a vyroben metodou vstřikování plastu. Díky své mřížkovité žebrované konstrukci je natolik pružný, že bez problémů pohltí jakékoli menší nerovnosti na silnici. Jízda na něm se tak stává maximálně komfortní a plynulá. Rám kola Sharvan je vybaven barevnými kryty, které plní ochrannou i estetickou funkci. Motor elektrobiku poskytuje čtyři úrovně pomoci - bez podpory, eco verze podpory, vlastní přizpůsobitelný režim a turbo. Elektromotor podporuje jízdu do rychlosti 25 km/h. All In One má funkci rekuperačního brzdění, která Vám umožňuje zpomalit kolo pomocí elektromotoru jako generátoru baterie prostřednictvím integrovaného systému rekuperace kinetické energie (KERS). Ovládání e-kola se provádí prostřednictvím aplikace ZEHUS, která umožňuje zaregistrovat, nakonfigurovat a používat zařízení All In One. Aplikace je dostupná pro všechny typy zařízení smart phone. Více informací získáte i ZDE . Technické parametry Rám kompozitní nastavitelný rám SHARVAN Vidlice Aluminium Přední brzda Hydraulické Disc Brake 160 mm / Shimano resp alternativa M-Wave, Tektro Zadní brzda Hydraulické Disc Brake 160 mm / Shimano resp alternativa M-Wave, Tektro Řemenový převod Contitental / Contitech STD 1344 S8M CXP 9mm Kliky M-Wave black 165mm Přední náboj Aluminium Zadní náboj Aluminium Pláště KENDA 18 x 1.5, resp. SCHWALBE 18x1.9, 18x2.0 Ráfky Alu 18" Představec univerzální ergonomický nastavitelný - sklapací Sedlovka elyptická aluminium Sedlo Velo - Cr-Mo vzpěry s měrkou, pružení Arc-Tech, komfortní pěnová výplň Gripy silikonové black Doba nabíjení 100% = 3 hodiny, 80% = 2 hodiny Baterie 30v Li-ion , 173Wh , 6 Ah, >1.000 cyklů Motor ZEHUS 250 W / 4 modes Hmotnost od 17,3 kg Rozměry po složení 60 x 66 x 40 cm Výška jezdce od: 125 cm Výška jezdce do: 200 cm Nosnost -

Elektrokolo značky Mondraker. Ebike Dusty R je vybaven pohonem SRAM Rival 1x11, koly MDK-XG1, pneumatikami Maxxis Rambler EXO 40 mm a komponenty ONOFF. Technické parametry Rám Dusty Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG vnitřní kabel routing, integrované internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X nebo 2X drivetrain design, Flatmount brake compatible, integrated Vidlice Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork Převody 11 Přehazovačka Sram Rival 1, 11s Přední brzda Sram Rival 1, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organický pad Zadní brzda Sram Rival 22, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organický pad Brzdové páčky Sram Rival, tooled reach adjust, aluminum levers Řazení Sram Rival 1 11s, Exact actuation Kliky Sram Rival 1 DUB GLS DUB Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Řetěz Sram PC-1110, 11s, Powerlock Kazeta Sram XG-1150 10-42T, 11s Přední náboj Novatec D041, Boost 12x100mm, sealed bearings, IS 6 bolts Zadní náboj Mahle X20 Drive Unit, HG freehub Pláště Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, dual compound EXO protection, 60 TPI, folding bead, tan wall Ráfky MDK-XG1, 23mm vnitřní taška, tubeless ready, 28 spokes Řídítka OnOff Barium gravel 18º bar flare. Width velikosti S/M: 440mm, velikost L/XL: 460mm Představec OnOff gravel 6061 T6 Alloy, 31.8mm barboře, říše: +/-7º, délka: velikosti S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm Sedlovka OnOff Barium gravel microadjust diameter 27.2mm, délka 400mm Sedlo FIZIK Terra Argo X7 150mm Hlavové složení OnOff gravel tapered pro 1-1/8” až 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Displej Pulsar One Wireless Motor Mahle X20 Drive Unit Baterie Mahle X20 IX350Wh Hmotnost kola 12.8 kg

Pánské městské elektrokolo, 36V Li-Ion baterie o kapacitě 13 Wh = dojezd až 100 km, 250W motor s točivým momentem 30 Nm, maximální rychlost až 25 km/h, vysoká nosnost 100 kg, kotoučové brzdy. Hliníková slitina + nerezová ocel. Modrá, tyrkysová a bílá. Pánské elektrické kolo MS ENERGY eBike c11 představuje nejrychlejší a nejlevnější dopravní prostředek pro cestování po městě, který vás doveze do požadovaného cíle a zase zpět i bez nepříjemného lapání po dechu. Je dodáváno se 17″ rámem (velikost M) a je mimořádně vhodné pro cyklisty, kteří hledají nejlepší poměr cena/dojezd. Každá část elektrokola je vyrobena z pečlivě vybraných materiálů, jako je hliníková slitina 6061 či nerezová ocel, které poskytují vysokou spolehlivost a zároveň prodlužují celkovou životnost bicyklu. Hlavní přednosti Pánské elektrické kolo pro levné a rychlé cestování po městě 8stupňový systém PAS se zobrazovací jednotkou KD58C 250W zadní motor Vinka RH30 s točivým momentem 30 Nm To eliminuje cukání i prohrabávání pro větší plynulost jízdy Elektrokolo dosahuje maximální rychlosti až 25 km/h 12,8Ah Li-Ion baterie zajistí dojezd až 100 km na 1 nabití Převodovka Shimano se 6 převody pro klasické šlapání Rám ze slitiny hliníku vydrží maximální zatížení až 100 kg Kvalitní kotoučové brzdy pro bezpečný chod při každé jízdě Bohatá výbava – blatníky, LED, zadní nosič či boční stojan Parádní jízdní vlastnosti Elektrokolo MS ENERGY eBike c11 využívá sílu 250W zadního motoru VINKA RH30 s točivým momentem 30 Nm, díky kterému si poradíte i v nelehkých situacích. Při překonávání těžkého terénu tak nebude motoru chybět potřebná dynamika a i ve velmi strmých výjezdech na podmáčeném terénu bude chování kola dobře kontrolovatelné. Nehrozí tak žádné zběsilé cukání či prohrabávání, které by mohlo způsobit pád. Dostatek energie na cesty vám zase obstará 36V Li-ion baterie Kaiyisi Raketa o kapacitě 12,8 Ah, která zajistí maximální dojezd až na vzdálenost 100 km v závislosti na konfiguraci terénu, povětrnostních podmínkách, hmotnosti jezdce a stupni asistence. Systém pohonu je řešený 8stupňovým pedálem s LCD ovládací jednotkou KD58C a funkce motoru je aktivována šlapáním. Tím si zajistíte pomocnou energii navíc, kterou využijete zejména při prudkém stoupání či v jiných náročných situacích. Rychlost každé úrovně asistence lze nastavit pomocí různých poměrů, aby vyhovovala potřebám rozličných jezdců bez rozdílu. Vše navíc doplňuje převodovka značky Shimano Tourney TY200 se 6 převodovými stupni, proto když budete chtít posílit svůj fyzický fond či ušetřit elektrickou energii na později, nemusíte motor vůbec spouštět a můžete šlapat sami. Kotoučové brzdy Repute DSC-730A zkracují brzdnou dráhu až o několik desítek %, díky čemuž garantují spolehlivý chod i maximální bezpečnost jízdy. Geometrie a šířka vnějších pneumatik je speciálně navržena pro pohodlnou jízdu v městském prostředí, ať už budete mít namířeno do práce, do školy, na výlet či piknik v parku. Velká 26″ kola tak zpříjemňují jízdu na různých nerovnostech i při překonávání rozličných překážek, jako jsou například retardéry, zpomalovací prahy a vyvýšené chodníky. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená konstrukce, nízká hmotnost 24 kg a vysoká nosnost až 100 kg dělají z MS Energy c11 perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky po městě, proto vás nikdy nenechá ve štychu. Bohatá výbava Kolo MS ENERGY c11 má ve své výbavě přední i zadní blatníky, které vás ochrání před blátem a deštěm. Samozřejmostí jsou také reflexní prvky a LED osvětlení, které zvýší bezpečnost jízdy tím, že vás zvýrazní vůči okolí. Proto vás všichni motoristé a další cyklisté spolehlivě uvidí i na větší vzdálenosti, díky čemuž se vám na vaši cestě nepřihodí nic zlého. Vestavěný zadní nosič s nosností 15 kg se bude hodit při mnoha příležitostech a je plně kompatibilní s valnou většinou dětských sedaček i cyklistických košíků a brašen na trhu. Můžete tedy klidně vzít na projížďku svou ratolest či rozšířit úložný prostor tak, abyste svůj nákup dopravili domů i bez nepříjemného převážení těžkých tašek na řídítkách. Nechybí také boční stojánek pro rychlé opření kola, který je dostatečně stabilní i při silném poryvu větru díky větší a širší trojúhelníkové stopě. Odolná obrazovka nabízí HD rozlišení a přesně zobrazuje zbývající výkon, ujeté kilometry, aktuální rychlost a hlášky o případných chybách, takže snadno pochopíte každý krok jízdy a navíc budete mít dostatek informací pro důslednou analýzu vašeho výkonu. Displej má rovněž těsnění proti vlhkosti, vodě, dešti a dalším atmosférickým vlivům, o čemž vypovídá certifikace IPX4, proto vám bude fungovat stále stejně spolehlivě po mnohem delší dobu bez ohledu na časté rozmary počasí. Velmi žádoucí je funkce uzamčení obrazovky pomocí 4místného PIN kódu, která eliminuje případné riziko odcizení elektrokola c11. Specifikace Značka: MS Energy Řada: E-Bike Modelové označení: c11 Určení: městské elektrokolo Provedení bicyklu: pánské Obrazovka Vodotěsný displej: Ano Stupeň krytí: IPX4 (proti stříkající vodě) Model obrazovky: KEYDISP KD-58C Technologie obrazovky: LCD Zobrazitelné údaje: zbývající výkon, ujeté kilometry/míle, aktuální rychlost, chybové hlášky Motor Typ motoru: zadní elektromotor Model: Vinka RH30 Výkon motoru: 250 W Točivý moment: 30 Nm Maximální rychlost: až 25 km/h Počet převodových stupňů motoru: 3 Systém pohonu: pedálový asistent (PAS) Celkový počet úrovní asistence: 8 stupňů Komponenty a konstrukce Celková nosnost kola: 120 kg Doporučené zatížení: 100 kg Šíře řídítek: 610 mm Materiál řídítek: hliník Šíře gripů: 135 mm Materiál gripů: guma Materiál představce: hliníková slitina Velikost rámu: 17″ (M) Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Proces výroby rámu: hladké svařování Velikost kola: 26″ x 1,75″ Ráfky: dvoustěnná hliníková slitina, 36H Pneumatiky: Wanda P1025 Velikost pneumatik: 700C x 35C Model vidlice: Goldenwheel Konstrukce vidlice: dvoustěnná hliníková slitina Zdvih vidlice: 40 mm Vidlicové lůžko: 28.6 * 44-50.6 * 30, H: 23 mm Materiál vidlice: nerezová ocel Typ brzd: kotoučové (diskové) Materiál brzd: hliník + nerezová ocel Model brzdové páky: Logan LL-E402DG Přední brzda: 160mm Repute DSC-730A Zadní brzda: 160mm Repute DSC-730A Přední náboj: Shunfeng SF-A210F, 36H Zadní náboj: Shunfeng SF-A210F, 36H Materiál paprsků: nerezová ocel Kazeta: Shimano Freewheel Sprocket MF-TZ500 Řetěz: KMC z7 Převodník: Prowheel PRO-E40, 40T Materiál převodníku: nerezová ocel Řazení / model páčky: Shimano SL-TX50 Zadní přehazovačka: Shimano Tourney TY200 Počet převodů: 6 rychlostí Pedály: Feimin FP-830A Materiálů: plast, nesmekavá guma Sedlo: Vander VD-813F-01 Sedlovka: 27,2 x 350 mm Vestavěný zadní nosič: Ano Nosnost zadního nosiče: 15 kg Další příslušenství: boční stojánek, zadní/přední blatník, LED osvětlení, reflexní pvky Baterie a napájení Model baterie: Kaiyisi Raketa Technologie baterie: lithium-iontová Jmenovité napětí: 36 V Kapacita baterie: 12,8 Ah (461 Wh) Maximální dojezd na 1 nabití: až 100 km Vstupní napětí: 100 až 230 V AC Frekvence napájení: 50 / 60 Hz Výstupní napětí: 42 V DC / 2 A Deklarovaná doba nabíjení: 6 až 7 hodin Fyzické vlastnosti Barva: tmavě modrá Barevné akcenty: azurová a bílá Čistá hmotnost: 24 kg Hmotnost balení: 33 kg Rozměry balení (Š x V x H): 110 x 30 x 76 cm Obsah balení 1x MS ENERGY eBike c11 1x inteligentní nabíječka 1x příslušná dokumentace Váha: 30.00 kg

Elektrokolo s dojezdem až 90 km, mechanické kotoučové brzdy JIMANTANG, přehazovačka Shimano RD-TZ500, pneumatiky WANHONG. Odpružená vidlice MOMA. Rádi trávíte čas na čerstvém vzduchu a vyrážíte na výlety? Pořiďte si dámské elektrokolo Capriolo E-City Lady. Usnadníte si cestu do práce, na nákup nebo třeba na návštěvu k rodině. Jednoduše se pohybujete po městě, i když nevlastníte auto. Hlavní přednosti Integrovaný elektromotor s asistencí řízení Odpružená vidlice pro pohodlnou jízdu Kvalitní přehazovačka Shimano Bezpečné zastavení díky mechanickým kotoučovým brzdám Dlouhý dojezd – až 90 km Sedlo City Comfort pro pohodlí během jízdy Pohodlná jízda s asistencí Zvolte si asistenci řízení a nechte integrovaný elektromotor kola, aby vám zjednodušil šlapání do pedálů. Napájí ho 36V lithiová baterie. S plně nabitou baterií dokáže kolo ujet až 90 km. Záleží ovšem na povětrnostních podmínkách, hmotnosti cyklisty a typu terénu.  Kvalitní provedení i do náročného terénu Elektrokolo Capriolo je vybavené kvalitní přehazovačkou Shimano. Po zvolení nižšího stupně si ještě více zjednodušíte šlapání do kopce. Jízdu vám zpříjemní odpružená vidlice MOMA. Během vaší cesty snižuje míru vibrací, i když jedete po nerovném terénu. Bezpečí především Mechanické kotoučové brzdy JIMANTANG vám zajistí bezpečí. S jejich pomocí zastavíte či zpomalíte za každé situace. Záleží na vašich potřebách. Sedlo City Comfort Abyste se během jízdy cítili dobře, je elektrokolo vybavené sedlem City Comfort. Zajistí vám co největší pohodlí, i když plánujete vyrazit na delší výlet. Specifikace Značka: Capriolo Model: E-City Lady 28 E-BIKE Určení: elektrokolo Vidlice: MOMA, odpružená, kotouč Ložisko vidlice: NECO H122, 10 ks Zadní motor: Motor zadního náboje XOFO 250, 36V 250W, 36 otvorů 13G Střední náboj: kolo TOP-42T, klika 170 mm, slitina Rychlosti: 7 Řazení a brzdy Brzda: JIMANTANG, mechanická kotoučová brzda, 160mm rotor Řazení: Shimano SL-RS35, 7 rychlostí Zadní přehazovačka: Shimano RD-TZ500 Ozubená kola/volnoběžka: Shimano MF-TZ500-7, 7 rychlostí Ostatní vlastnosti Řetěz: FUXINGDA, 116 článků, 7 rychlostí Hlavy: WZ STEEL 36H, kotouč, přední, QR Obruče: KRYPTON X, 28x1,5 36H, ALLOY DW Pneumatiky: WANHONG, 700X38C Představec rukojeti: nastavitelný, slitina Řídítka: slitina, šířka 570 mm Pedály: YONG HUA, PP tělo Sedlo: City Comfort, SLITINA 30,4X350mm W / SVORKA SLIT Baterie: JU YING Li-Ion 36V, 13Ah = 468 Wh Nabíječka: FU YUAN DIAN, 36 V Fyzické parametry Rozměry kol: 28" Barva: bílá Materiál rámu: hliník 6061 Hmotnost: 23,7 kg Obsah balení 1x elektrokolo 1x příslušná dokumentace Váha: 23.70 kg

Elektrokolo s dojezdem až 90 km, mechanické kotoučové brzdy JIMANTANG, přehazovačka Shimano RD-TZ500, pneumatiky WANHONG. Odpružená vidlice MOMA. Rádi trávíte čas na čerstvém vzduchu a vyrážíte na výlety? Pořiďte si dámské elektrokolo Capriolo E-City Lady. Usnadníte si cestu do práce, na nákup nebo třeba na návštěvu k rodině. Jednoduše se pohybujete po městě, i když nevlastníte auto. Hlavní přednosti Integrovaný elektromotor s asistencí řízení Odpružená vidlice pro pohodlnou jízdu Kvalitní přehazovačka Shimano Bezpečné zastavení díky mechanickým kotoučovým brzdám Dlouhý dojezd – až 90 km Sedlo City Comfort pro pohodlí během jízdy Pohodlná jízda s asistencí Zvolte si asistenci řízení a nechte integrovaný elektromotor kola, aby vám zjednodušil šlapání do pedálů. Napájí ho 36V lithiová baterie. S plně nabitou baterií dokáže kolo ujet až 90 km. Záleží ovšem na povětrnostních podmínkách, hmotnosti cyklisty a typu terénu.  Kvalitní provedení i do náročného terénu Elektrokolo Capriolo je vybavené kvalitní přehazovačkou Shimano. Po zvolení nižšího stupně si ještě více zjednodušíte šlapání do kopce. Jízdu vám zpříjemní odpružená vidlice MOMA. Během vaší cesty snižuje míru vibrací, i když jedete po nerovném terénu. Bezpečí především Mechanické kotoučové brzdy JIMANTANG vám zajistí bezpečí. S jejich pomocí zastavíte či zpomalíte za každé situace. Záleží na vašich potřebách. Sedlo City Comfort Abyste se během jízdy cítili dobře, je elektrokolo vybavené sedlem City Comfort. Zajistí vám co největší pohodlí, i když plánujete vyrazit na delší výlet. Specifikace Značka: Capriolo Model: E-City Lady 28 E-BIKE Určení: elektrokolo Vidlice: MOMA, odpružená, kotouč Ložisko vidlice: NECO H122, 10 ks Zadní motor: Motor zadního náboje XOFO 250, 36V 250W, 36 otvorů 13G Střední náboj: kolo TOP-42T, klika 170 mm, slitina Rychlosti: 7 Řazení a brzdy Brzda: JIMANTANG, mechanická kotoučová brzda, 160mm rotor Řazení: Shimano SL-RS35, 7 rychlostí Zadní přehazovačka: Shimano RD-TZ500 Ozubená kola/volnoběžka: Shimano MF-TZ500-7, 7 rychlostí Ostatní vlastnosti Řetěz: FUXINGDA, 116 článků, 7 rychlostí Hlavy: WZ STEEL 36H, kotouč, přední, QR Obruče: KRYPTON X, 28x1,5 36H, ALLOY DW Pneumatiky: WANHONG, 700X38C Představec rukojeti: nastavitelný, slitina Řídítka: slitina, šířka 570 mm Pedály: YONG HUA, PP tělo Sedlo: City Comfort, SLITINA 30,4X350mm W / SVORKA SLIT Baterie: JU YING Li-Ion 36V, 13Ah = 468 Wh Nabíječka: FU YUAN DIAN, 36 V Fyzické parametry Rozměry kol: 28" Barva: šedá Materiál rámu: hliník 6061 Hmotnost: 23,7 kg Obsah balení 1x elektrokolo 1x příslušná dokumentace Váha: 23.70 kg